Экономика

Есть два миллиарда!

2Mogotex_2.jpg

20 марта в ОАО «Моготекс» выпустили двухмиллиардный метр готовой ткани. Полотнищем такого размера можно обвернуть Землю по экватору 43 раза. И это не только удачное сравнение, ведь продукцию акционерного общества знают, без преувеличения, во всем мире. Чтобы достичь таких показателей, ткачи предприятия изо дня в день безостановочно трудились почти 40 лет. Этот юбилейный метр - воплощение совместного труда ветеранов акционерного общества и их сегодняшней смены, в нем - труд всего коллектива.
Первые метры ткани были получены в далеком июле 1974 года. «С тех пор в жизни предприятия было немало значимых событий, радостных моментов, непростых ситуаций, - напомнил собравшимся на праздничном митинге генеральный директор ОАО «Моготекс» Виктор Матиевич. - В 80-х годах, находясь на пике развития, мы выпускали в месяц почти 10 млн. метров ткани. Зато сложно пришлось в начале 90-х, когда теряли партнеров и рынки сбыта. Вступление во второе тысячелетие ознаменовалось конкурентной борьбой с производителями Юго-Восточной Азии. Середина 2000-х потребовала технического перевооружения. И на сегодняшний день, благодаря усилиям всего коллектива, предприятие достигло того, что имеет сейчас: хороший экспорт, новое оборудование, передовые технологии, высокая зарплата. Мы уверенно смотрим в будущее, и выпуск 2-миллиардного метра ткани станет новой точкой отсчета в истории ОАО «Моготекс».  читать целиком »

Валерий Осипов, директор СЗАО «Вагоностроительный завод»: Главное - сохранить коллектив

vagonos15.jpg

2013 год для белорусской экономики начался непросто. В непростой ситуации оказались и могилевские предприятия, в том числе такое уникальное, как вагоностроительный завод. «Веснік Магілёва» пристально следит за его историей успеха, начиная от самого становления, поэтому нам небезразлично, как держится удар, каким образом решаются проблемы. Наш сегодняшний разговор с директором Могилевского вагоностроительного завода Валерием Анатольевичем Осиповым.

- Год начали очень напряженно. Цены на всю продукцию снизились на 25-30%, и конкретного покупателя за пределами Беларуси нет. Поэтому главная проблема - в сбыте продукции.
Мы производим 240-250 вагонов в месяц, а контракт с Белорусской железной дорогой - на 1100 вагонов. Соответственно, перед нами стоит задача - все остальное продать за пределы Республики Беларусь. Ближайшая перспектива - приезд россиян, которые хотят купить 500 зерновозов. И мы уже приступили к переналадке линии, на которой производим цементовозы, для того, чтобы начать производство зерновозов. Зерновозы мы еще серийно не производили, но они от минераловозов и цементовозов отличаются только объемом, а технология та же. Поэтому за два дня переналадим производство и приступим к производству зерновозов. В этом году должны произвести их не менее 750. 500 - на экспорт и 250 - для Белорусской железной дороги.  читать целиком »

Завод Электродвигатель - вопиющий пример бесхозяйственности

ОАО «Могилевский завод «Электродвигатель» - вопиющий пример бесхозяйственности руководства по неэффективному использованию земли и расположенных на ней производственных объектов. Такое мнение высказал, посещая это предприятие, председатель КГК Беларуси Александр Якобсон.  читать целиком »

Владимир Деканский, директор филиала ООО «Евроторг»: "Мы даем возможность выбора"

evroopt321.jpg

Награждение лучших – неотъемлемая часть подведения итогов городского соревнования. За достигнутые высокие показатели в развитии торговли дипломом и премией награжден филиал ООО «Евроторг» в г. Могилеве.

Какие критерии лежали в основе выбора, легко или не очень выдерживать конкуренцию, каким образом прописывается история успеха – на эти и другие вопросы мы попросили ответить директора филиала Владимира Николаевича Деканского.

- Расскажите, что это за компания «Евроторг», когда она появилась и чем занимается?
- Давайте по порядку. ООО «Евроторг» - это компания, которая была зарегистрирована в Минске в 1993 году, а «Евроопт» – торговая марка, под которой выступает сеть розничных магазинов на белорусском рынке. Компания изначально занималась оптовой продажей продуктов питания, но со временем стала расти и развиваться, и уже к 2008 году по Беларуси работало 8 магазинов не только оптовой, но и розничной торговли нашей сети. Люди старались работать, хотели развиваться и, собственно, добились того, что мы имеем сейчас – компании, которая по праву считается лидером в белорусской розничной торговле. Добились своим трудом, своим умом. И теперь мы достаточно успешно работаем на рынке.  читать целиком »

Михаил Кравцов, директор МГКУП теплоэнергетики: "Мы работаем на совесть"

На этот раз «бронзовое» место в городском соревновании досталось могилевским теплоэнергетикам. О том, какой ценой завоевываются победы, какие трудности приходится преодолевать, о роли человеческого фактора и о режиме экономии наш разговор с директором Могилевского городского коммунального унитарного предприятия теплоэнергетики Михаилом Ивановичем Кравцовым.  читать целиком »

Они стали лучшими!

В соответствии с Решением Могилевского городского исполнительного комитета от 5 декабря 2012 г. № 28-15 «О внесении изменений в решение Могилевского городского исполнительного комитета от 7 июля 2010 г. №16-15» и представленными материалами и предложениями управлений и отделов Могилевский городской исполнительный комитет РЕШИЛ:  читать целиком »

Железная дорога: скорость, комфорт, удобство

jdc3.jpg

По итогам работы прошлого года транспортное республиканское унитарное предприятие «Могилевское отделение Белорусской железной дороги» удостоено занесения на Доску почета Ленинского района.

На что сделал акценты коллектив, чтобы в непростых экономических условиях года успешно развиваться и строить планы на будущее?
Привлекательность железнодорожного транспорта объясняется многими причинами, главные из которых – создание наилучших условий для осуществления перевозки пассажиров и грузов и улучшение качества услуг.

Сегодня Могилевское отделение Белорусской железной дороги обеспечивает железнодорожные перевозки в 22 районах четырех областей Республики Беларусь. Общая эксплуатационная протяженность его путей составляет 1175 км главных и 783 км подъездных и станционных путей.  читать целиком »

Новые горизонты "Бабушкиной крынки"

kononchuk_6273.jpg

Сегодня, в день подведения итогов городского соревнования, в торжественной обстановке поднимется на сцену и Игорь Конончук – директор холдинга «Могилевская молочная компания «Бабушкина крынка», чтобы принять Почетное Знамя Могилевского городского исполнительного комитета, диплом и премию. Такая награда полагается предприятию, занявшему первое место.

Феномен Конончука

Созданный еще в 2006 году бренд «Бабушкина крынка» постепенно становился узнаваемым не только на территории нашей страны, но и за рубежом. Сегодня уже с полной уверенностью можно говорить о том, что всем известный бренд «Бабушкина крынка» ассоциируется с именем его создателя Игоря Павловича Конончука. Именно благодаря энтузиазму и неиссякаемой энергии директора, который руководил всем процессом создания и продвижения бренда своего предприятия, сегодня «Бабушкина крынка» входит в тройку «Лучших брендов» нашей страны.  читать целиком »

Валерий Тимошенко, директор МГКУП «Горводоканал»: "Мы знаем куда идти"

gorvod15.jpg

Так уж повелось, что представителей жилищно-комммунального хозяйства чаще ругают, чем хвалят. Ничего не поделаешь – работа у них такая. Однако есть в этой когорте предприятие, которое на протяжении нескольких лет стабильно занимает лидирующие позиции.

Вот и сейчас за достигнутые высокие показатели в развитии жилищно-коммунального хозяйства МГКУП «Горводоканал» удостоилось первого места в городском соревновании с вручением переходящего Почетного Знамени Могилевского городского исполнительного комитета, награждением дипломом и денежной премией. О том, что нужно для того, чтобы побеждать и удерживаться на лидирующих позициях, наш разговор с директором предприятия Валерием Дмитриевичем Тимошенко.  читать целиком »

Михаил Толпыго, директор филиала Автопарк № 22 ОАО Могилевоблавтотранс»:

Первое место и переходящее Почетное Знамя городского исполнительного комитета среди транспортных организаций города по результатам социально-экономического развития за 2012 год у Могилевского филиала Автопарк № 22 ОАО «Могилевоблавтотранс».
Ровно год назад филиал возглавил опытный транспортник Михаил Николаевич Толпыго, который до этого 15 лет руководил подобной организацией в одном из районов Могилевщины. Беседа с ним на многое раскрыла глаза.  читать целиком »